Kiedy nowe Iveco Daily pojawi się na rynku?

Kiedy nowe Iveco Daily pojawi się na rynku? Odpowiedź: Nowe modele Iveco Daily i zupełnie nowe elektryczne dostawczaki tej marki pojawią się w sprzedaży w Europie w 2026 roku. Pierwsze egzemplarze z produkcji seryjnej wyjadą z fabryk w połowie 2026 roku, zgodnie z planowaną współpracą IVECO i koncernu Stellantis. Poniżej znajdziesz wszystkie kluczowe informacje na temat nadchodzącej premiery najnowszych wersji Daily oraz nowatorskich bezemisyjnych furgonów tego producenta, poparte aktualnymi źródłami.

Kiedy nowe Iveco Daily trafi do sprzedaży?

Nowe modele Iveco Daily, wzbogacone o zmodernizowane silniki wysokoprężne 2.3 Euro 6-E, obecnie są już oferowane w sprzedaży jako gama na rok 2026. Obok wariantów spalinowych dostępne są również elektryczne eDaily, które osiągają taką samą ładowność, jak wersje z silnikiem diesla. Niezależnie od obecnej gamy pojazdów, IVECO przygotowuje się do wprowadzenia dwóch zupełnie nowych, elektrycznych modeli furgonów w połowie 2026 roku. Produkcja rozpocznie się w fabrykach Stellantis Pro One we Francji (Sandouville) i Polsce (Gliwice), a pojazdy pojawią się w ofercie sprzedażowej w Europie w tym samym roku, zgodnie z podpisaną na 10 lat umową partnerów[1][2][3][4].

Jakie nowe modele IVECO zaoferuje w 2026 roku?

W 2026 roku gama IVECO Daily obejmie obecnie oferowane modele z silnikami spalinowymi 2.3 (116-156 KM), wersje elektryczne eDaily, Daily 4×4, wariant 7-tonowy z kołami bliźniaczymi oraz wersje camper ze specjalnymi rozwiązaniami turystycznymi. Kluczową nowością będą jednak nowe całkowicie elektryczne furgony klasy średniej i dużej – przygotowywane we współpracy ze Stellantis i oparte technicznie na popularnych platformach e-K0/X250. Modele te nie zastąpią obecnego eDaily, ale poszerzą ofertę producenta, odpowiadając na rosnące potrzeby rynku[1][2][3][4].

Średni elektryczny van IVECO przeznaczony jest do DMC 2,8-3,1 t, natomiast większy będzie miał DMC do 4,25 t. Oba modele będą produkowane w nowoczesnych zakładach w Europie, zachowując unikalność na rynku pojazdów użytkowych[2][3][4].

Jakie technologie i osiągi wyróżnią nowe elektryczne modele?

Najważniejszym trendem technologicznym będzie szybka elektryfikacja oraz ultraszybkie ładowanie dzięki zastosowaniu architektury 800 V. Umożliwi to ładowanie akumulatorów od 15 do 80% w zaledwie 20 minut, a w tym czasie możliwe będzie uzupełnienie zasięgu o około 260 km według WLTP[2].

Przyszłe modele zaoferują dwa główne warianty: Long Range (zasięg do 450 km WLTP na ogniwach NMC) oraz Urban Range (zasięg do 350 km WLTP na akumulatorach LFP). Dostępne konfiguracje obejmą baterie o pojemności 50/75/110 kWh oraz silniki generujące od 136 KM w modelach średnich do 270 KM w dużych furgonach. Technologia NMC zapewnia maksymalny zasięg, podczas gdy LFP gwarantuje trwałość, istotną w użytkowaniu miejskim[2][3][4].

Jak wygląda współpraca IVECO i Stellantis?

Nowa linia elektrycznych furgonów powstaje na mocy wieloletniej umowy (10 lat) pomiędzy IVECO a Stellantis. Produkcja odbywać się będzie równocześnie we Francji oraz w Polsce, co zapewni wysoką dostępność nowych modeli. Platformy Stellantis X250 i K0 są już stosowane m.in. w vanach takich jak Fiat Ducato czy Peugeot Boxer, a teraz znajdą zastosowanie również w furgonach IVECO[2][3][4].

Nowe modele nie zastąpią obecnych eDaily czy eMoovy bazującego na Hyundaiu, lecz poszerzą portfolio producenta o nowoczesne elektryki. Trwa już przyjmowanie list intencyjnych dla potencjalnych flot – liczba zamówionych egzemplarzy sięga 15 000 sztuk, co podkreśla znaczenie elektryfikacji rynku pojazdów dostawczych[2][3][7].

Dlaczego elektryfikacja jest kluczowa dla IVECO?

Rozwój elektrycznych furgonów w gamie IVECO jest odpowiedzią na dynamiczne zmiany prawne dotyczące emisji, a także na oczekiwania klientów flotowych i operatorów logistycznych. Możliwość ultraszybkiego ładowania, zwiększona pojemność baterii, wyższa efektywność energetyczna oraz bogata oferta wariantów i wersji nadwoziowych czynią nowe modele rozwiązaniem przyszłościowym dla biznesu. Pozycja lidera w segmencie DMC do 7 t, innowacje w zakresie podwozi, minibusów, camperów i wersji 4×4 sprawiają, że IVECO pozostaje jednym z najważniejszych europejskich graczy na rynku pojazdów użytkowych[1][2][3][4][7].

Jak wypada Iveco Daily na tle rynku?

Iveco Daily utrzymuje wysoką sprzedaż, zajmując piąte miejsce na rynku polskim z liczbą 4223 sprzedanych egzemplarzy w 2025 roku. Przewiduje się, że nowa oferta elektrycznych modeli oraz konsekwentna modernizacja silników wysokoprężnych pozwolą producentowi umocnić tę pozycję i odpowiedzieć na rosnące zapotrzebowanie na ekologiczne środki transportu[5]. Obecne oraz nadchodzące innowacje technologiczne IVECO wskazują na gotowość koncernu do zajęcia wiodącego miejsca w europejskiej transformacji elektromobilności użytkowej[1][2][3][4][7].

Podsumowanie – kiedy i jakie nowe pojazdy IVECO pojawią się na rynku?

Podsumowując, nowe Iveco Daily oraz dwa zupełnie nowe modele elektrycznych furgonów pojawią się oficjalnie w sprzedaży w Europie w 2026 roku. Produkcja rozpocznie się w połowie 2026, obejmując elektryczne furgony średniej (DMC 2,8-3,1 t) i dużej wielkości (DMC do 4,25 t) oraz odświeżoną gamę Daily, łącznie z najbardziej zaawansowanymi technologiami napędowymi i dostępnością szerokiej gamy opcji nadwoziowych[1][2][3][4].

Źródła:

1. https://www.espaciofurgo.com/pl/ficha/iveco-daily/
2. https://nowydostawczy.pl/strefa-wiedzy/premiery-dostawczych-furgonow-2026
3. https://www.dostawczakiem.pl/iveco-na-bazie-fiata-ducato-od-2026-roku/
4. https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news-nowy-model-wloskiego-producenta-bedzie-produkowany-w-polsce,nId,21321594
5. https://vehis.pl/moto/artykul/top-5-najbardziej-popularnych-samochodow-dostawczych-w-polsce-w-2026-roku
6. https://www.youtube.com/watch?v=_QyFJNHxAXQ
7. https://superdostawcze.pl/blog/samochody-dostawcze-2026-7-trendow-ktore-zmienia-rynek/